KAWASAKI NINJA ZX-RR 16/01/13

Sou novo aqui no forum, apesar de muitos me conhecerem, estou ausente do hobby a muito tempo. Depois de muito pensar sobre ele, e até desistir, pensei com calma e resolvi deixar de lado a idéia, e depois de muito pensar o que faria pra postar aqui, resolvi estrear com esse kit da tamiya. As opções que tenho são tantas, que na hora veio aquela dúvida na cabeça. Apesar de ser bem detalhado, quero fazer bem próximo do modelo real.
A criança...



logo posto foto dos primeiros trabalhos.

Abç

Opa Renato, seja muioto bem vindo, tenho certeza de que irá gostar muito de tôda a turma.
Aguardando sua estréia com essa Kawasaki.
Abraço.

Sehen wollen








TOTENKOPF 13

Dando continuidade a moto, mudei o encaixe do eixo da balança, retirando a injeção e refazendo-a toda. Tb recebi os acessórios que chegaram depois(greve da receita, correios) de iniciar o kit. Também pretendo utilizar materiais alternativos, como folha de aluminio e agulhas. Abç

Dando uma atualizada nesse tópico, resolvi refazer algumas coisas que ja estavam prontas, mas não estavam me agradando. Fechei o quadro e a balança. Comecei pela caixa do filtro de ar, sendo que fiz uma pequena abertura, e o complemento que não vem no kit foi feito com estireno. A caixa ainda não está pronta, pois pretendo fazer a injeção completa e tb colocar o suporte da espuma. Espero que gostem. Susgestões, criticas e elogios são bem vindas. Abç Renato.

Quadro e balança fechados



Aqui refiz a caixa de filtro





Aqui a abertura de entrada de ar da caixa de filtro no quadro


Aqui com a caixa no lugar




Nessas fotos a caixa pronta. Falta a injeção completa que não vem no kit







Uma visão de como estão as peças prontas pro primer


As astes de plastico foram substituidas por aluminio



Caixa de filtro pronta no lugar


Visão por baixo


Balança fechada

Renatão, como sempre a coisa que esta no sangue não tem como parar, vc percebeu que ficar sem é pior que continuar, não tem jeito meu amigo, vc nasceu para criar, mudar e inventar, seja bem vindo ao grupo, um grande abraço.

Valeu pelas palavras regula. Depois de tantos problemas que enfrentei, agora não paro mais. Mas o mais importante pra mim no hobby sempre foram as amizades, e depois de domingo(02/12) tenho certeza que está mais fortalecida. Apesar de ter ido bem mal, curti demais o pessoal que ja conhecia e os novos. Abç

Vc ta cuidando muito bem do meu filho. rsrsrsrsrssrsrsrsrsrs

Mais um ano que se foi, e não consegui finalizar esse projeto, estou dando continuidade na moto, e resolvi alterar a configuração original do kit nas carenagens e mudei praticamente tudo pra deixar bem semelhante a original. Até o dia que resolvi refazer tudo não tinha ideia do que faria pra colocar as peças na moto depois de pronta. Mas pensei um pouco, e como não vou usar os parafusos do kit, exceto o que segura a mesa/bengala acho que o esquema que bolei vai dar certo. Só vou poder postar depois de tudo pronto. Espero que gostem das mudanças.

Aqui na rabeta ainda não colei o suporte que fixa o assento, pq o mesmo vai ser encaixado e tb eliminei os encaixes dessa peça na rabeta pra ficar bem próximo da 1/1



Nas carenagens laterais eliminei aquele buraco enorme que seria pra usar o parafuso do kit



Nessa peça eliminei os encaixes, e tirei um pedaço da lateral esquerda, ja que o escape vai ser o 4x2x1 do gp da Malasia





Na rabeta fechei esse burado no apoio pelo lado de dentro e eliminei os buracos dos parafusos injetados onde tb usarei outros





No reservatorio de combustivel e na capa do filtro eu fechei um buraco e aumentei as pontas conforme 1/1





Na carenagem da bolha eu eliminei os encaixes dos parafusos, eliminei o encaixe interior(pino) e refiz os encaixes pra ficar bem real







Uma pequena modificação na carenagem, pro encaixe da entrada de ar, e também novos encaixes pra ficarem bem reais. Depois de muito analizar de que forma faria pra encaixar a entrada de ar, essa foi a melhor solução pra mim. Na verdade queria modificar mas não sabia como faria. No final ficou perfeito. A Foto com a entrada de ar encaixada na carenagem não ficou boa, mas da pra ver que ficou perfeita. Espero que gostem.

Glatze Schwuchtel

Voce não deixa espaço para ninguen comentar seu trabalho , larga mão de ser narcisista

Mais vai tentando vai

Quem sabe um dia se consegue chegar perto das motos do SANTA VICA , talvez uns 100 anos


Dein Freund NAZIFACI

AUF WIDERSEHEN Glatze Schwuchte

hehehehehehehehehehe... Renato não tenho nada a ver com isso, mas sei que vai sobrar, hehehehehehehehehehehe, não liga não...
Agora falando sério, como conversamos, e eu vi ao vivo, ficou muito bom mesmo, como você disse perfeito, estou acompanhando...

Abraço

Grande Renato, que trabalho maravilhoso você está fazendo, meus parabéns!
Acompanhando.
Abraço.