White Road Boss - AMT 1/25 - Concluído.

Olá Pessoal.

White Road Boss - Este é o Pesado que vai tracionar a carreta das bobinas, Fruehauf Flatbed Trailer.
https://modelribeirao.forumeiros.com/t610-fruehauf-flatbed-trailer-prancha-de-base-plana-concluido

Resumo:
A White Motor Company fabricou automóveis e caminhões de 1900 até 1980. A empresa também produziu tratores, bicicletas, patins, tornos automáticos e máquinas de costura. Antes da Segunda Guerra Mundial, a empresa foi baseada em Cleveland, Ohio.
Em 1981 a Volvo AB adquiriu os ativos dos EUA da empresa White e outras duas companhias relacionadas à energia com sede em Calgary, Alberta, adquiriram os ativos canadenses. A Volvo produziu os caminhões White e Autocar, enquanto a Western Star continuou de forma independente no Canadá e nos Estados Unidos, embora Volvo-White produzidos cabine alta em relação aos modelos de motores foram comprados e revendidos à Western Star para o mercado canadense no início de 1990.
A Volvo adquiriu negócios da GMC caminhões pesados em 1987 e fundiu-se com a White, criando a marca White-GMC. A Volvo abandonou qualquer referência à marca White e está agora como Volvo Trucks North América.
A ex-subsidiária White, Equipament Farm White, produziu tratores agrícolas até 2001. A partir de 2006, os únicos produtos feitos sob o nome White constituem uma série de plantadores de milho (feitos pela AGCO) e tratores de jardim (feitos por Produtos MTD). Fonte: Wikipédia.

1962


1975 - White Road Commander COE:


1975 - White 9000


1977







O Kit
Modelo da AMT, na escala 1/25, 270 peças.

Neste kit, algumas peças do Sprue tem número diferente da instrução; por isso tem um Mapa com a numeração correta.
Fica aí a dica para quem monta na sequência da planta.














Motor Cummins NT-350, 6 cilindros, 350 hp e câmbio de 16 marchas



Chassi, Suspensão e Tração




Jogo de rodas pronto para o teste de alinhamento



Vermelho X-7, Tamiya Acrílico




Testes com o motor e basculante do capô.


Tan com Branco, Model Master


Interior: Marrom 1140, Testors e Preto 4768, Model Master (ficou +ou-)









Abs

Nossa , esse vai ser mais um digno de premio, de olho, grande abraço.

Valeu Marcão.

Mais retoques de massa, aplicação do Primer e vamos às cores finais.









Abs

Mais um show de pilotagem!

Acompanhando com certeza

Abraço!

Sensacional, que trabalho maravilhoso, parabéns.
Abraço.

Oi meus Amigos, obrigado pela companhia.

Na sequência da pintura, Primeiro o Branco:






Não tenho as fotos, mas foi feito o mascaramento por fora para aplicar o Preto Acrílico (interior do capô) depois cobri tudo novamente para aplicar o vermelho (Poliéster).






Escolheram justamente a parte de cima do cromado, para injetar a peça. Fazer o quê né?








Próxima fase: Verniz - Decais - Verniz - Lixa e Polimento.
Abs

Que capricho!!!
Muito bom, acompanhando.
Abraço.

Obrigado pela companhia Haroldo!
Abs

Olá Pessoal.
Não são "aqueeeeles" decais, mas...






Abs

Grande Rony, sempre perfeito, de olho, grande abraço.

Os tons de vermelho entre a pintura e os decais estão perfeitos.

Muito bom trabalho! Parabéns!

Oi Marcão, tudo em ordem por aí? Obrigado!

Oi Carlos, fui aplicando mais demãos do vermelho, até conseguir igualar com o decal. Obrigado.

Abs

Mais um pouco:












Abraços a todos

Bem pessoal, peço desculpas pela demora, mas a saúde tava meio complicada por aqui.
Quanto ao projeto, um descuido com a Dremel para retocar o polimento no paralamas e quase estraguei tudo.

Primeiro a Putty, pois quase furou.


Repeti todo o processo, tomando cuidado para não fugir da tonalidade.










Abs

Prevejo um trabalho maravilhoso..
ROny meu amigo, tu monta MUITO mesmo =D

To acompanhando e vamo que vamo o/

Valeu André e "vamo que vamo". Abs

Pintando a borracha do parabrisas: desta vez fiz diferente; ao invés de mascarar tb o interior, embrulhei a parte transparente com Filme de PVC (neste kit é peça única), coloquei dentro da cabine e fiz o mascaramento somente na parte externa.








Agora é só tirar o excesso e colar. Vou usar cola branca.


Abs

Oi Pessoal.
Aqui tá quase pronto.


Corrigindo o cromado da grade com Bare Metal.








Abs

Aí, Pessoal blz?
AMT...
Para instalação da cabine, foram necessários "ajustes" para obter a posição correta. Alterei os encaixes no piso e coloquei uma placa de plasticard para apoiar no chassi.


Precisei tb alterar os apoios dianteiros do chassi com plasticard de 1mm, para conseguir alinhar a cabine com o capô.




Estas partes do filtro de ar, tb foram ajustadas, pois "nada encaixava com nada".




Como desde o início da montagem tive vários problemas de encaixe, resolvi deixar esta parte para colocar depois (por isto está toda branca).
Foi minha sorte, pois precisei alterar sua posição, para conseguir o alinhamento com a turbina.


Ao invés de mascarar tudo e pintar a parte de baixo em vermelho, resolvi aplicar Bare Metal e,




agora estou colocando uma faixa do decal.


Abs

Sensacional é pouco para um trabalho desses, parabéns.
Abraço.

Obrigado Haroldo!
Abs

Olá Pessoal, faltava decidir o que fazer com o cromado ruim do escapamento (Bare-Metal ou Alclad)!
A solução mais rápida foi tirar o cromado, corrigir as emendas e cobrir com B.Metal e assim, terminar a "novela".



















Obrigado a todos que acompanharam.
Abs

Que trabalho sensacional, ficou ... estou sem palavras ... parabéns!
Abraço.

Grande Haroldo, muito obrigado.
Abs