Scania V8 Truck Show- Concluído

Projeto:
- caminhão Scania Série T, com motor V-8 diesel turbo-intercooler, 500 Hp;
- Munck hidráulico, marca Effer, modelo 11500, cap. 4t;
- Guincho marca Miller Industries, modelo 1040 B, cap. 40t.

A inspiração para o projeto:




Parte dos kits: (escala 1/24)
- Scania T 143 da Italeri, nº 736;
- Kenworth W900 Wrecker da Revell, nº 07509;
- Kits de conversão da Italeri, nºs 720, 764, 776 e 3854;
- Acessórios da Sakatsu, Tuner Model e Plastruct.




Começou pelo Munck, depois pela estrutura do guincho e na sequencia, a montagem do chassi; recortando as partes desnecessárias dos kits e com base em fotos de uma Scania 143 nacional, foram acrescentados os detalhes na parte dianteira do chassi, filtros de óleo, mangueiras e tubos de injeção. Para suprir a distancia que ficou, entre a cabine e o guincho, foram construídas as laterais em resina.












Cabine e Painel



Motor, em Azul X-13 (Tamiya), Prata Médio (Poliéster), Steel e Chrome (Alclad II)



Arame de cobre na saída do compressor e tubulação de diesel com fio de PABX, polido com cera automotiva






S 10, na escala 1/25


Radiador


Escapamento e Cardã












Na pintura, o Prata, o Amarelo (preferi trocar por metálico) e por último o Violeta








Estou preparando as partes para a cor Violeta e logo mostro mais.

(o passo a passo do projeto está publicado em Fóruns amigos e se for permitido aqui, é só avisar)

Bem Pessoal, peço desculpas por ter abusado na quantidade de fotos e como sempre digo, críticas e sugestões são sempre bem vindas.

Abs

Rony,trabalho muito bem feito.
parabens

aproveitando ,aonde vc ahou esses kits de acessorios da ITALERI?
abraço

Marcelonascar

Valeu Marcelo.
Está chegando um Set de paralamas que tb é bem legal; não dá prá colocar aqui, mas informe seu e-mail, que mando os endereços onde compro.

Abs

É isso ai Rony, o nivel de detalhamento está sensacional. E estou acompanhando a aula.

Um abraço,
Daniel.

Valeu Daniel.
Abs

De zóio, nem precisava falar, mas digno de prêmio com certeza, grande abraço.

Grande abraço prá vc tb, Marcão. Valeu.

Tela de proteção do radiador.


Violeta,


Cromados,


Mascarado para a última cor




Abs

Olá Pessoal.
Muito bom rever os amigos em Valinhos. É pena que não conseguimos conversar muito.

Preparando a base para o violeta (prata médio)










Primeiro uma demão de verniz e depois, a aplicação dos decais.






Depois do verniz final, lixa e polimento.


Abs

Caraka Rony !!
Que coisa linda, cara !! Pra variar...

Muito bom mesmo !! Acompanhando.

A propósito, o cromeado é Alclad ?

Olá Fernando, é o Chrome da Alclad.
Fico contente que gostou.
Valeu

Olá Pessoal.

Início da montagem,






Pintura da borracha do parabrisas


Substituindo as rodas raiadas da tração, pelo novo Set da Italeri, que vem com os cubos separados.




Abs

Olá Pessoal.

Eu preferi cromar algumas partes, então estou usando esmalte sintético para agilizar o processo. Os cubos das rodas estão prontos; a sequencia da pintura foi: primer, prata, amarelo e verniz.




Filtro de ar (a entrada fica presa à cabine).


No escapamento foi aplicado cromo e os suportes pintados na cor do chassi.






Bom Feriado a todos.

Olá Pessoal

Empapelar tudo de novo, desta vez, para pintar a parte de baixo e a parede de fogo. Tudo black!








Aros dos faróis, maçanetas, pinos, limp. parabrisas e rodas, tudo pronto.


Abs

Rony, mas que trabalho maravilhoso, detalhes do motor, pintura, cromados, enfim, tudo perfeito. Parabéns.
Abraço.

Obrigado Haroldo. Valeu mesmo!
Abs

Olá Pessoal.

Aqui, a instalação da lança do guincho, os pistões e as alavancas de controle.








Aqui estão as lentes e lanternas. Vou usar Yellow e Red Clear, da Tamiya.


Apliquei uma camada de Bare Metal atrás das lentes para realçar.


A foto não ficou boa, mas vou colar a parte cromada e logo eu mostro essa parte pronta, blz?

Abs

Muito bom esse trabalho. Parabéns!!

Obrigado Carlos. Fico satisfeito em compartilhar com vcs.

Como prometi, as lanternas da traseira, prontas!








Na cabine, estou colando novamente o parabrisas.


Abs

Trabalho maravilhoso, acompanhando.
Abraço.

Valeu Haroldo. Uma boa companhia é sempre bem vinda!

Terminei as rodas da tração,


tb a grade do capô,


só faltando colocar os faróis e as setas.




Obrigado por acompanhar Pessoal.
Abs

Cada vez melhor , acompanhando, grande abraço.

Valeu Marcão. Abs

Colei o guincho no chassi que é a parte mais fácil de alinhar.


Aproveitando o Set de acessórios da Italeri, vou trocar as rodas dianteiras.




Abs

Olá Pessoal.

Cromado nas rodas dianteiras, na roda do estepe, grade da entrada de ar e no limpador de parabrisas que tinha perdido.


Amarelo nos suportes dos retrovisores, no friso da roda que vai de estepe e nos cubos.


Hoje vou preparar os acessórios para colocar no teto, para fechar a cabine.
Abs

esse calhambequinho ai eu conheço, faço varios caminhões com eles, tá ficando ótimo, grande abraço.

Então Marcão, estamos falando a mesma língua! Às vezes, pego uma parte deles para pintar, logo todos estarão prontos; eu gosto desses pequenos.
Abs

As rodas que preparei para a troca são para pneus Single (mais largos) e tem o diâmetro do cubo maior que o eixo do kit! Precisei fazer duas buchas para a correção.

A roda da esquerda é do Set e a da direita é original do kit.


Usei uma sobra de Sprue para fazer as buchas, que serão coladas nos eixos; deixando desta forma, que as rodas girem livremente.






Diminui o comprimento e ajustei o lado de fora.






Na falta de um sprue mais grosso, reduzi tb o eixo.


Cortei o sprue na medida e usei brocas para vazar a peça.








Fiz beeeeem devagar, pois tudo está no limite. Sem contar que não queria estragar o cromado das rodas.




Terminada esta fase, coloquei as rodas e agora está tudo OK.










Valeu Pessoal

Pronto Pessoal

Trabalho redobrado, para não danificar o cromado, mas aprendi mais uma!


Ainda não colei os cubos.








Dando tudo certo, levo para o Mini Open.
Abs